在中老铁路万象南站换装场，一片冗忙而有序的神情映入眼帘。满载泰国榴莲、龙眼等货品的集装箱被稳稳吊装上开往中国的中老铁路“澜湄快线”列车，装有中国啤酒、药膏等货品的集装箱则出发赶赴泰国。

　　据中国铁路昆明局集团有限公司统计，2024年中老泰铁路纵贯运载完成272列，换装货品达14.49万吨；同比分歧增长60%和71.7%，中老铁路正成为中泰两邦交易构兵的纽带，分享发展的“黄金大路”。

　　此外，中泰两国还共同探索公铁联运立异形式。清新生果蔬菜、冰鲜水家具从泰国出发后，经公路运载至老挝万象，再搭乘中老铁路“澜湄快线”直达中国昆明，有用缩小运载资本，杀青了货品的高效流畅。

　　除了物流限制的相助，中老铁路还促进了中泰两国的东谈主文疏通。跟着中老铁路外洋搭客列车的开行，中老铁路搭客发送量抓续增长，全线单月搭客发送量由绽开初期的60万东谈主次增至当今的160万东谈主次。中国游客不错浅陋地抵达老挝万象，并进一步前行插足泰国，游览泰国各大城市，为两国东谈主民的东谈主文疏通搭建愈加浩繁的平台。

　　作家：丁怡全、熊轩昂、张伟明、何想远、邓皓文

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