开端：中国石化、中国石油

干预“三九天”

冷空气忽然整宿到货

一些柴油车车主合计

“柴油和汽油就得混着加

这么不错退守柴油被冻住”

教唆车主一又友

这种设施短长常不成取的

永远加入少许汽油

可能会导致发动机

喷油嘴、活塞等进犯部件的损坏

极冷天气下

柴油被冻住

可能是油品标号没选对

冬天若何正确加注柴油？

1

柴油、汽油千万别混加

一些车主合计，在柴油里趁便掺加点汽油不错防冻。这是差错作念法！柴油和汽油的着火点不同，在柴油里掺杂汽油，会形成一部分燃料无法充分破除，油耗加多。另外还会形成发动机里面积炭加多，影响发动机寿命。

2

柴油为什么会冻住？

与汽油不同，柴油标号依据的是凝固点。柴油标号越低，抗冻才调越强。

柴油会被冻住，是因为柴油中含有一定的蜡，当气温过低时，柴油中的蜡就会产生结晶，结晶达到一定进度就可能形成过滤器滤网堵塞，也便是所说的“冻住”。因此，各个标号的柴油，最佳在其对应的凝点以上使用。

现在国内运用的轻柴油按凝固点分为：5号柴油、0号柴油、-10号柴油、 -20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。

其中，不同标号的柴油适用于不同的气温条款。一般来说：

1

5号柴油得当气温在8摄氏度以上时使用

2

0号柴油得当气温在8摄氏度至4摄氏度时使用

3

-10号柴油得当气温在4摄氏度至零下5摄氏度时使用

4

-20号柴油得当气温在零下5摄氏度至零下14摄氏度时使用

5

-35号柴油得当气温在零下14摄氏度至零下29摄氏度时使用

6

-50号柴油得当气温在零下29摄氏度至零下44摄氏度能够低于该温度时使用

3

妥当添加柴油降凝剂

如若油箱里的柴油被冻住

千万不要用明火烘烤的神志化冻

这种设施看似收效快

但存在颠倒大的安全隐患

极易导致车辆活气

为了幸免柴油被冻住，您不错聘请在加注柴油前添加柴油降凝剂。降凝剂会凯旋作用于柴油形成的蜡晶名义，退守生成大面积结晶。

4

2025年度油价调理日期

马上查收！

监制：卢刚 | 责编：陈改 | 校对：张慧